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Citernes de transport

概特旺铺 -2020-05_13


Acamion citerneoucamion citerne(Usage des États-Unis) oupétrolier(L'utilisation du Royaume-Uni) est un véhicule automobile conçu pour transporter des charges liquéfiées, des cargaisons en vrac sec ou des gaz sur les routes. Les plus grands véhicules de ce type sont similaires aux voitures de réservoirs de chemin de fer également conçues pour transporter des charges liquéfiées. De nombreuses variantes existent en raison de la grande variété de liquides pouvant être transportés. Les camions-citernes ont tendance à être volumineux; ils peuvent être isolés ou non isolés; pressurisé ou non sous pression; et conçu pour des charges individuelles ormultiple (souvent au moyen de divisions internes dans leur réservoir). Certains sont des camions semi-remorques. Ils sont difficiles à conduire en raison de leur centre de gravité élevé.


Taille et volume

Les camions-citernes sont décrits par leur taille ou leur capacité de volume. Les gros camions ont généralement des capacités allant de 5 500 à 11 600 gallons américains (20 800 à 43 900 l; 4 580 à 9 660 Imp Gal). En Australie, la route trains jusqu'à quatre remorques de longueur (connu sous le nom de quad Tankers) transporter des charges supérieures à 120 000 L. Les trains routiers plus longs transportant des liquides sont également utilisés.

Un chariot de réservoir se distingue par sa forme, généralement un réservoir cylindrique sur le véhicule couché horizontalement. Certaines distinctions moins visibles parmi les camions-citernes ont à faire avec leur utilisation envisagée: la conformité avec la réglementation alimentaire humaine, la capacité de réfrigération, la résistance aux acides, la capacité de la pression de pressurisation, etc. Les réservoirs eux-mêmes contiendront presque toujours plusieurs compartiments ou déflecteurs pour empêcher les mouvements de charge déstabilisant le véhicule.

Camions de réservoirs courants communs

Les gros camions-citernes sont utilisés par exemple pour transporter de l'essence pour remplir des stations. Ils transportent également une grande variété de produits liquides tels que du sucre liquide, des mélasses, du lait, du vin, des jus de fruits, de l'eau, de l'essence, du diesel et des produits chimiques industriels.

Les camions-citernes sont construits de divers matériaux en fonction des produits qu'ils transportent. Ces matériaux comprennent l'aluminium, l'acier au carbone, l'acier inoxydable et le plastique renforcé en fibre de verre (FRP).

Certains camions-citernes sont capables de transporter plusieurs produits à la fois en raison de la compartimentation du réservoir en 2, 3, 4, 5, 6 ou dans certains cas rares plus de compartiments de réservoir. Cela permet un nombre accru d'options de livraison. Ces camions sont couramment utilisés pour transporter différentes classes d'essence aux stations de service pour transporter tous les produits nécessaires en un voyage.

Petits camions-citernes communs


Les petits camions-citernes, d'une capacité de moins de 3 000 gallons américains (11 000 l; 2 500 Imp Gal) sont généralement utilisés pour faire face à une cargaison liquide légère au sein d'une communauté locale. Un exemple courant est un camion à vide utilisé pour vider plusieurs fosses septiques, puis livrer les boues fécales collectées à un site de traitement. Ces camions-citernes ont généralement une capacité maximale de 3 000 gallons américains (11 000 l; 2 500 Imp Gal). Ils sont équipés d'un système de pompage pour répondre à leur besoin particulier.

Une autre utilisation courante consiste à fournir du carburant tel que le gaz pétrolier liquéfié (GPL) aux ménages, commerces et industries. Le plus petit de ces camions comporte généralement environ 1 000 gallons américains (3 800 L; 830 Imp Gal) de GPL sous pression. Typiquement, les chariots à réservoir de GPL effectuent jusqu'à 3499 gallons de produits américains (généralement du propane liquide), sur un camion BOBTAIL à 2 essieux. 3500 Gallons américains (13 200 l; 2 900 Imp Gal) et plus nécessite un camion de 3 essieu (wagon de réservoir). Certaines entreprises utilisent de l'acier léger pour transporter plus de gallons sur des camions à essieu. Notamment, un fabricant américain a construit un camion-citerne gallon de 3700 US, l'adaptant sur un seul essieu.

Les camions-citernes sont également utilisés pour transporter des aéronefs dans les aéroports de la transporation ou du ravitaillement en plein réaction.


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