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Semi-remorque-citerne en acier au carbone 28000L avec 2 essieux pour le transit de carburant et de diesel au centre-ville, ravitaillement en carburant de la remorque-citerne en acier au carbone

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Essieux: 2 essieux
Volume: 28000L
Recommander Etat de fonctionnement: Down Town Diesel / Livraison d'essence à la station-service
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Semi remorque de pétrolier en acier au carbone 28000L avec 2 essieux pour carburant et transit diesel dans le centre-ville


Remorque de réservoir ou remorque citerne (Usage des États-Unis) ou Tanker (Usage Royaume-Uni), est une remorque conçue pour transporter des charges liquéfiées, une cargaison en vrac sec ou des gaz sur les routes.

L'acier au carbone est le matériau préféré de la fabrication de pétroliers chinois tout le temps en raison de sa résistance matérielle élevée, mais également des caractères de facilité de réparation et de faibles coûts de maintenance


Semi remorque de pétrolier en acier au carbone 28000L avec 2 essieux pour carburant et transit diesel dans le centre-ville9282gye
Semi-remorque de pétrolier
dimension totale totale (mm)
Longueur9950
Largeur2450
Hauteur (déchargement)3300
Semi-remorque de pétrolier
Dimension extérieure du corps citerne (mm)
Longueur9600
Capacité corporelle de pétrolier (L)28200
Tankerer semi-remorque GVW (kg)28000
Tankerer Véhicule semi-remorque Poids total (kg)9000
Charge utile nominale de semi-remorque (kg)19000
Base de roue semi-remorque Tankerer (mm)5825 + 1350
Bande de roulementmmMarcher à l'avant1840
Marcher à l'arrière1840
Surplombage avant / arrièremm/ 1915
Semi-remorque de pétrolier
Angle d'approche / de départ (°)
/ 17
Tankerer semi-remorque nominale de la selle de véhicule10010
EssieuBPW 12T * 2
Pneus11R22.5
Options:
1. Pompe à eau / pompe à eau pour tracteur Prime
2. Couverture isolée pour être un pétrolier isolé
Installations de sécurité pétrolière:

1. Couverture de l'homme avec vannes de ventilation P / V et vannes de sécurité: matériau en acier au carbone, aluminium et options en acier inoxydable
2. Vannes à pied d'urgence avec matériau en alliage d'aluminium pour chaque compartiment.
3. Système de contrôle pneumatique
Options:
4. Vannes de l'adaptateur API pour huile diesel et jet
5. Capteur optique et prise pour la surcharge du système de protection
6.Eventer Système de recouverte: vanne d'évacuation de la vapeur, soupape de vent de peignage, vanne d'adaptateur de vapeur, joint de récupération de vapeur
Configuration des pièces OEM:
Pivot central:3.5 \"/ 2 \" JOST.
Équipement d'atterrissage: 2 vitesses enroulement du côté de la route avec sable, type: Jost C200T.
Suspension: mécanique avec ressort à lame 11/10/8/7 (W100mm x T12mm par feuille). Options: Suspension Bogie, suspension du ressort d'air
Essieux:Essieu carré avec capacité de 12 tonnes. Fournisseur & Type: BPW / FUWA / SAF / L1.
Pneus:11R22.5 Options: 12R22.5, 315 / 80R22.5 385 / 65R22.5, Michelin, Bridgestone, Double Pièce, Tri-Angle
Système de freinage:Système de freinage à double air, vanne d'urgence du relais Wabco, options: ABS.
Système électrique:Installation complète 24v avec harnais de câblage modulaire. Plug de 7 pôles placé à l'avant conformément à l'ISO, NON.1185.
Lumières latérales:réflecteurs (orange);
Feux arrière:Indicateurs de direction (orange) / freins (rouge) / Avertissement arrière (blanc).
Autres:
Transporteur de pneus de rechange: équipé deux ensembles par châssis sans pneu de rechange.
Garde côté: acier.
Boîte à outils: équipé d'un ensemble.
Peinture: Couleur par exigence du client.
Marquage: par exigence du client.
Options: pétrolier Tankerer: acier au carbone 300L.
Tanker en acier au carbone avec 2 essieux

Max. Longueur de 8,6 mètres max. Hauteur de 3,6 mètres

Max. Volume 36000 litres min. Poids 8000 kg

L'acier au carbone est le matériau préféré de la fabrication de pétroliers chinois tout le temps en raison de sa résistance matérielle élevée, mais également des caractères de facilité de réparation et de faibles coûts de maintenance.

Nous fournissons une semi-remorque de carburant en acier au carburant en acier au carburant à haut volume et de petite taille avec 2 essieux aux clients. Avec un volume maximum de 36 000 litres, un poids minime de 8 000 kg et une norme ADR européenne, il s'agit d'un transporteur optimal pour l'industrie logistique du carburant.

Série de pétroliers, aliments liquides, eau, carburant, GPL, GNC, CO2, grain, ciment en poudre, liquides chimiques, etc.
Taille du pétrolier: Forme ronde, Formation ronde carrée, Former ellipse, etc.

Capable d'être le transport dans le conteneur
Au type CKD et SKD, et nous fournissons le support technologique pour l'assemblage.

Volume efficace: 3000L ---- 80000L


Équipements du système de sécurité

Max. Longueur de 8,6 mètres max. Hauteur de 3,6 mètres

Max. Volume 36000 litres min. Poids 8000 kg


L'acier au carbone est le matériau préféré de la fabrication de pétroliers chinois tout le temps en raison de sa résistance matérielle élevée, mais également des caractères de facilité de réparation et de faibles coûts de maintenance.


Obtenir des véhicules fournit une semi-remorque de réservoir de carburant en acier au carburant à volume élevé et de petite taille avec 2 essieux aux clients. Avec un volume maximum de 36 000 litres, un poids minime de 8 000 kg et une norme ADR européenne, il s'agit d'un transporteur optimal pour l'industrie logistique du carburant.

Système de stabilité

Le système de stabilité des véhicules agit en tant que surveillance en temps réel des conditions de conduite du véhicule et intervient automatiquement dans des situations où la stabilité du véhicule entre dans un domaine critique. Ses freins roues spécifiques afin d'aider le véhicule à revenir à des conditions de conduite sécuritaires, à empêcher le renversement ou hors de contrôle.

Système de stabilité.jpg

Système de surveillance des opérations

Le système de surveillance des opérations détecte l'ensemble du processus sur le chargement, le transport et le déchargement du réservoir de réservoir. Toutes les informations en temps réel sur les trous d'homme, les vannes coupées, les connexions API, les tuyaux et les vannes inférieures seront détectées et sauvegardées.

Système de surveillance de l'opération.jpg



Système de chargement fermé

Le système de chargement fermé présente de nombreux avantages importants, tels que la prévention des incendies, la prévention des déversements, la sécurité de fonctionnement plus élevée, la récupération de vapeur, la prévention de la contamination du produit, une chargement plus rapide et des îles de chargement moins chères. Il est devenu une norme requise par le gouvernement.


Système de chargement fermé.jpg



Système d'essieu de levage

Le système d'essieu de levage peut augmenter la distance de conduite et réduire considérablement les coûts des pneus. Les résultats du test indiquent que la distance totale des pneus montée sur ce système peut atteindre 750000 km, deux fois ou plus que le système traditionnel.

SHORT-UP ET SYSTÈME D'AXE DE DIRECTION .JPG


Suspension pneumatique

Comparaison de la suspension de ressort de la feuille traditionnelle, la suspension d'air peut régler l'étendue des molles ou fermes et la hauteur du véhicule, offrant une performance accrue de la sécurité des chocs et de la sécurité des chocs.

Suspension aérienne.jpg


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En vertu d'un: 
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