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Catégorie de produit

Remorque semi-remorque réfrigérée de 45 pieds avec 3 essieux

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Cette semi-remorque isolée / réfrigérée réalisée avec nos panneaux sandwich modulaires FRP-Pie, peut équiper les unités de réfrigérateur de thermo-thermo-thermo-thermo-thermoeuf ou de support pour transporter les aliments congelés ou frais et les légumes avec une température de -18 à 15. Il répond à tout D.O.T., A.A.R., ANSI, T.O.F.C., Spécifications FMVSS, SAE et TTMA.
  • Get.9xlc.3 / 45
  • GET INDUSTRY | TRAILERBULL
  • GET.9XLC.3/45
Options Profiels:
État de disponibilité:
Quantité:

Description du produit

Présentation du produit

Un camion semi-trépillage ou un camion réfrigérateur réfrigéré ou un camion de refroidisseur est une fourgonnette ou un camion conçu pour transporter un fret périssable à des températures basses. Le transport réfrigéré de longue distance par camion est effectué dans des camions articulés (camions de tracteurs) tirant des semi-remorques réfrigérées.


Les camions réfrigérateurs peuvent être refroidis par la glace, équipés de l'une des divers systèmes d'unités de réfrigération mécaniques propulsés par de petits moteurs diesel de déplacement ou par le fourginier des camions, ou utilisent le dioxyde de carbone (sous forme de glace carbonique ou sous forme liquide) comme un refroidissement agent pour garder la température des cargages pendant le transport. Il devient de plus en plus important pour la logistique alimentaire et les transits de Madicine.


Caractéristiques en un coup d'œil

Get.9xLC.3: 45-1

1. FRP matériau plus léger mais plus fort


2. Meilleure isolation PU / XPS Même pour UltraLow ​​de -50.


3. Structure autoportante, adaptée à tous les camions.


4. Boîte personnalisée pour la politique de la circulation de chaque pays.


5. Longue durée de vie de plus de 15 à 20 ans.



élévation frontale droite

Elevation avant gauche

Élévation intérieure

Elevation intérieure *

Elevation de porte de conteneur arrièreElevage de verrouillage arrière

Elevation avant gauche

Avant droit Elevation

Paramètres de produit

1. Modèle: GET.9XLC.3 / 45
Cette semi-remorque isolée / réfrigérée réalisée avec nos panneaux sandwich modulaires FRP-Pie, peut équiper les unités de réfrigérateur de thermo-thermo-thermo-thermo-thermoeuf ou de support pour transporter les aliments congelés ou frais et les légumes avec une température de -18 à 15. Il répond à tout D.O.T., A.A.R., ANSI, T.O.F.C., Spécifications FMVSS, SAE et TTMA.
2. Paramètres généraux
Longueur totale 44.62 pi 13600 mm
Largeur totale 8,53 pi 2 600 mm
Hauteur totale 13.12 pi 4 000 mm
Hauteur de cinquième roue 3,94 ft 1 200 mm
Emplacement de Kingpin 2,3 pieds 700 mm De la face arrière du traverseur avant
Emplacement des engins d'atterrissage 7,94 ft 2,420 mm Du centre de Kingpin
Établissement d'essieu 4.3 ft 1 310 mm
Emplacement tandem 21,42 ft 6530 mm De Kingpin au cintre de suspension avant
Tare 17640 Ibm 8000. kg
Charge utile 66,140 IBM 30 000 personnes. kg


Isolé et Refrierated Van


GET.9XBW.3: 40-5


3.Insulated & Van Refrierated
K .Value pour la boîte composite 0,295 W / ㎡ ℃
MAX.BOX VOLUME: 72,05 m³
Longueur totale 44 .06ft 13430 mm Dimension extérieure
Largeur totale 8 .1ft 2,470 mm Dimension extérieure
Hauteur totale 8 .43ft 2 570 mm Dimension extérieure
Thinckness de plancher 4,13 pouces 105 mm
Épaisseur de paroi latérale 3,31 pouces 84 mm
Épaisseur de la paroi avant 3,31 pouces 84 mm
Panneau de porte arrière 3,31 pouces 84 mm
Mur de toit 4,13 pouces 105 mm
4. Structure de la boîte
super structure Corps autoportant, sans barres croisées, à l'intérieur et à la peau extérieure en polyester renforcé de verre de verre, renforcé de bretelles Z, le noyau de mousse dure avec de meilleures propriétés d'isolation.
Sans éléments de support métallique = sans conductivité thermique directe
Le corps est étanche
Les éléments en plastique sont résistants au flam
Paroi arrière Porte arrière pleine ouverte à deux ailes, envène environ 80 mm d'épaisseur avec scellement spécial à 5 ​​fois, joints de cadre rigides.
Chaque aile de porte avec 1 serrure d'assistance électrique externe avec une opération à main
Ailes de porte inclinables aux parois latérales avec dispositif à maintien (en vrac)
Portail Acier inoxydable 304
Surface Les éléments en plastique sont peints blancs


Unités de réfrigération


Partenaires de réfrigération

5. Unités de réfrigération
Unités de réfrigération: Unités de remorque de thermotage SLXE 400-50 avec veille
Option: transporteur
Écart de température -20 ℃ - + 20
Compresseur Deux compresseurs fendus:
On est alimenté par le moteur de diese auto-installé
Le second est alimenté par un moteur de veille électrique (220 / 1Phase / 50 Hz) à connecter à la ligne terrestre
Charge utile 20 ℃ 8200 W / 0 ℃ 14800 W


Avantages spéciaux pour la boîte

Profils des boîtes

6. Options de profilés de la boîte:
Des portes Tri-Wing Full Opence Porte arrière Rideaux pour les portes Pièces de profil rideaux de porte
Rouler la porte arrière Rideaux de porte latérales
Porte latérale ouverte à feu unique Rideaux de la porte arrière
Porte latérale à double aile ouverte
Profilés de sol M-Coat Type composite de sol Profils de cargaison Piste de fixation de la cargaison
Alu. Plancher vérifié 3mm -Composite Type Marches de porte latérales
Plancher de la plaque en acier inoxydable 1.5mm -Commosite Type Evaporator Proctor
Conduit d'air latéral - ALU.U CANAL Direction verticale Evaporator Proctor pour unités de remorque
Type de kick plaque-aluminium 300 * 2mm-composite Système de compartiment mobile (boîte> 5000mm peut choisir)
Système de suspension de carcasse de viande Conception de boîte de rack de viande 3,4,5 lignes de rail coulissant Capteur de température Capteurs de température pour la médecine
Boîte de rack de viande Desig = 6 lignes de rail coulissant Deux capteurs de surveillance constants, avec le panneau d'interface à LED dans la pièce du conducteur pour une surveillance continue de la température, équipés d'un système d'alarme.
Rail de suspension à la viande Capteurs de température pour les carrognes normales
Crochets de viande Un capteur de surveillance constant, avec le panneau d'interface à LED dans la pièce du conducteur pour une surveillance continue de la température, équipé d'un système d'alarme.
Plaque de queue hydraulique de 1000 kgs Capacité 12 / 24V DC Capacité: 1000kgs Capacité de 2000kgs
Plaque de queue hydraulique 12 / 24V DC
Capacité: 2000kgs
Hauteur: ≤1300mm Hauteur: ≤1300mm
Poids: 425kg (acier) Poids: 620 kg (acier)
Plate-forme standard WidthxHeight: 1800 * 1650 mm Plate-forme standard WidthxHeight: 2300 * 1800 mm


Système de marche

7. Système de châssis de la structure en acier et de la remorque
Faisceau principal Deep: 450 mm (17,7 \")
Feuille principale à vent automatique avec acier allié basse haute résistance avec 350 mPa produisant une poutre i-laminée à chaud, ASTM A572 grade 50 ou équivalent (Q345)
Brides Haute brides: 14mm (1/2 \"),
Brides inférieures: 16mm (2/3 \")
Acier allié basse résistance à haute résistance avec 350 MPa, émetteur I-faisceau laminé à chaud, ASTM A572 Grade 50 ou équivalent (Q345)
Pare-chocs arrière 100x100mm (4 \"x 4 \") Étape de tube carré avec conicité \"H \" Membre vertical Équipement d'atterrissage Capacité de 25 t (55 000 lb), 2 vitesses 19 \"Voyage avec des chaussures basses \" t \"
La barre est soudée à des montants et à la poutre principale. La poignée de manivelle est située sur le côté du conducteur du châssis.
Suspension Suspension en tandem mécanique avec ressorts à feuilles. Options: suspension pneumatique, suspension bogie Coupleur supérieur 1/4 \"Pick Up Assiette avec Jost 2 \" Diamètre Square Type King Pin par SAE Standard
Essieux Des essieux carrés de 150mm (6 \") avec une capacité de 13T (28,6660LB), une piste de 1840 mm (72,5 \"), 420x 180mm (16,5 \"x7 \") frein; Timken Roulement / Sceau, 37 Spline, Haldex 6.0 \"Régleurs automatiques de Slack, hub ventilé en interne; 10 moyeux pilotés de moyeu avec tambour en acier moulé hors-bord (options ABS)
Type de freinage: frein à tambour; Option: Type de disque
Fabricant: Fuwa, Options: BPW, SAF
roues 22,5 x 8,25 roues pilotées de moyeu Pneus 11R22.5-14PR TYPE TUBLES
Système de freinage Système de freinage à double air, vanne d'urgence du relais WABCO / HALDEX, Options: Système de freinage ABS
Phillips Clare de la main 12-0061 et 12-0081 et chambre de frein T30 / 30 temps
3/8 \"tube d'air bleu pour le contrôle et 3/8 \" rouge pour l'approvisionnement, 40L réservoirs d'air, rencontre FMVSS 121
Électrique OPTRONICS L'éclairage LED 12 volts avec le faisceau de câbles de joint de moule Phillips, répondez aux normes DOT et SAE. La conception de la preuve est utilisée pour l'éclairage LED 4 \".
Peinture Souple abrasif de toutes les surfaces métalliques - pas moins que la SA-2.5 Pour obtenir une surface en acier nu propre sera revêtue de peinture marine d'une primaire minimale de 70% de zinc et de la couche de finition d'uréthane aliphane acrylique véritable, une épaisseur totale non inférieure à 80 μm après membrane sèche
Option Hubodométrique, système d'inflation de pneu PSI


sur: 
En vertu d'un: 
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