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Catégorie de produit

RV - Panneaux Sandwich Toit TC

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Les panneaux de sandwich composites structurels sont idéaux pour construire des corps d'expédition. Il permet une diversité maximale des choix de taille de cabine et offre la possibilité d'ajuster les exigences de résistance par des plis supplémentaires ou une épaisseur de paroi. Le panneau a également des performances isolantes supérieures avec une valeur R thermique approximative de 15. Les panneaux typiques sont un panneau à 3 plis de noyau solide qui est ultra-élevé, faible poids, auto-support. Les plis sont sous vide liés avec un adhésif industriel de 1 344 livres par pouce carré sans trajectoires de conduction thermique. Ces panneaux résistent aux contraintes mécaniques et aux forces dynamiques, telles que la flexion, le vent et l'extrême chaud ou le froid rencontrés dans Overland Travel


• FRP (option: aluminium) sur la construction de mousse à cellules fermées
• Épaisseur du panneau standard 50 mm , 83,5 mm pour la paroi latérale et le toit.
• Composite structurel à 3 bouches de noyau solide pour la paroi latérale et la poutre transversale incrustée dans le sol.
• Intérieur / extérieur à haut brillant
• Valeur d'isolation thermique 15R
• Extrusions de corps composites à haute résistance (FRP et aluminium)
  • Get.bs.rf.
  • GET INDUSTRY | TRAILERBULL
  • GET.BS.RF.
Épaisseur:
Se il vous plaît sélectionnez
État de disponibilité:
Quantité:

Description du produit

Paramètres principaux

Toit intégré au canal en fil Panneaux de sandwich composites structurels
1. Instruction des panneaux de sandwich composites structurels
Les panneaux de sandwich composites structurels sont un coffret d'isolation et de congélation avec des éléments préfabriqués composés élevés fabriqués par des matériaux de fibre de verre de haute qualité à partir de lamilux allemand et de la meilleure colle de Kommerling allemand, et la mousse PU adopte de la marque allemande, assemblée avec une forte force Profil en fibre de verre pour une installation de boîte rapide et facile.
2. Général des panneaux de sandwich composites structurels
Max. Longueur des kits de panneau 14750 mm 
Max Wideth des kits de panneau 3200 mm
Épaisseur des kits de panneau  50 ,, 83.5,105, MM135 mm
Pré-emballé pour les arrangements de fil
Tube en PVC intégré dans le côté intérieur des panneaux pour les chaussées de fil électrique RV
Résistance à la traction > 180MPA
Résistance à la flexion > 220MPA
Dureté de barcol 24,6MPA

Toit en VR

Panels XPS_1

3. Super Structure 


Les panneaux de sandwich composites structurels sont une structure auto-supportant, sans aucune structure ouverte à bord côté métal, un tube FRP intégré comme l'os de renforcement, et chaque couche peut être choisie pour différents usagae des murs. 

Characteurs:

Sans éléments de porte-métal = sans conductivité thermique directe

Tube intégré FRP = même matériau 

Différentes peau FRP pour les exigences de Specail des corps de camions comme les médicaments, etc.

Le bord ouvert peut facile à changer la conception de la boîte pour les portes et les trous, en particulier pour la boîte à caravanes et le camping-car.



Panels XPS_3

Élévation latérale

Panels XPS_2

Élévation avant

Panels XPS_5

Élévation supérieure


4.Description du matériel


Le FRP peut permettre au corps d'obtenir une bonne fonction d'isolation et de poids mort léger, nous utilisons également un processus d'adhésif de jonction avec Lamilux pour utiliser les feuilles de fibre de verre pour construire des boîtes avec des surfaces étanches en diffusion entièrement vapeur pour obtenir une meilleure isolation et équilibrer la température à l'intérieur. 
Mousse de polyréthane thermique central
Tous les panneaux, plancher et toit de la boîte seront isolés avec de la mousse de polyuréthane (PU) de densité de 40 kg ~ 45 / m3, qui peut transporter la valeur de conductivité thermique 0,3kcal / m3. 
Kommerling à deux composants adhésif
                                               Modèle
Valeurs                                   
Lamilux
Fort impact
Lamilux
 Gelcoat en tissu tissé 
Lamilux
Haut brillant 4000
Épaisseur  1,4 mm 2,0 mm 1,7 mm
Lester 2250 g / ㎡ 2650 g / m2 2340 g / ㎡
Teneur en verre  48-52%  27-29% 20-24%
Résistance à la flexion  305 n / m㎡ 170N / mm 100 n / m㎡
Émodule de flexion  8550 n / m㎡ 11700 n / mm2 4000N / M㎡
Résistance à la traction  240 n / m㎡ 80 n / mm 55 n / m㎡
Émodule de traction  14700 n / m㎡ 8100 / mm2 6000 n / m㎡
La résistance aux chocs  82 kJ / ㎡

Avantage du panneau lamilux Bénéficier à
1.       Processus de fabrication informatique vs mise en place des mains  Résistance à l'impact élevé
2       Fibre Renforce Plastic vs Panneau métallique Meilleure isolation thermique
3 et 3       Niveau brillant constant Bon aspect de surface
4       Gelcoat-épildies très cohérentes  Pas de fissures
5       Les feuilles de FRP se trouvent à plat Pas de boucle
6.       Moins de translucidité pour la lumière du soleil et aussi la lumière UV Aucune variation de couleur
sept.       Plancher antidérapant Résistance à l'abrasion
8       Certificat TUV & ATP Haute qualité et sécurité alimentaire




FRP-HG4000

Lamilulux élevé FRP brillant

Impact élevé du FRP

Lamilux à fort impact FRP

FRP-Super Plus

Lamilux super plus frp

FRP-Gewebe Plus Lamilux gewebe plus frp

Panneaux de sandwich composite structurel FRP + Extrusion FRP Finie RV Truck Camper Box

Inconnu-10

Élévation du côté avant

Inconnu-13

Élévation du côté de la porte

Inconnu-9

Élévation du côté fenêtres

Inconnu-15

Élévation latérale


Panneau de sandwich composite modulaire FRP Boîte d'expédition finie



Get.exp.6.kgl46-man-8

Élévation du côté conducteur

Get.exp.6.kgl46-man-9

Élévation du côté avant

Get.exp.6.kgl46-man-7

Élévation du côté arrière

Get.exp.6.kgl46-man-5

Élécation du côté de la porte d'entrée

5. Les personnages principaux

Avantages
1. Les surfaces étanches de la diffusion entièrement vapeur du FRP pour obtenir une meilleure isolation et équilibrer la température à l'intérieur.
2. Boîte de fonctions non pollutionnelle et spéciale. Le FRP d'origine allemand de Lamilux peut satisfaire non seulement la meilleure surface miroir, mais peut également répondre à toutes les exigences spéciales avec son panneau Antibac certifié TUV, un panneau anti-UV, un panneau certifié HACCP. Panneau à fort impact, panneau Flex Gewebe, etc.
3. Les meilleurs matériaux pour conserver une bonne fonction d'isolation et de la lumière pour plus de capacité. Le meilleur matériau de structure du FRP et de la colle peut nous laisser couper les autres poutres en bois intégrées pour réduire plus de 20% de poids que les panneaux sandwich normaux.
4. Installation rapide avec profil de fibre de verre conçu spécial. Avec nos profils FRP brevetés, nous pouvons assembler une boîte en une heure avec 3 travailleurs pour économiser 80% du coût de la main-d'œuvre.
5. Traitement des commandes rapides pour toute taille et boîte en forme (des solutions standard peuvent être livrées à court préavis). Avec la plus grande machine à sculpture en Chine, nous pouvons fournir tous les panneaux de taille et de forme différents pour s'adapter à tous les châssis du monde.
6. Il convient à toutes les marques et modèles de véhicules.
7. Réparation facile avec notre assistance de service 7 * 24 heures.
Défaut:
1) Open Edge Laissez la mousse oxydée un peu rapidement que nos panneaux FRP-PIE
2) La couche de bord latérale a le risque de déchirer.
3) La structure de bord ouverte a besoin de collets composites et de matériaux entraînant un coût élevé


6. Processus d'installation de la boîte 

La boîte de panneau de sandwich est un corps de boîte de remorque préinstallé qui peut être monté directement sur le châssis du véhicule à l'aide de son cadre fixe inférieur.

Il est important que toutes les spécifications et directives du fabricant du châssis soient observées lors de l'assemblage.
 
Exigences pour l'installation:
Crane ou équipement de levage alternatif
Outils d'assemblage standard, c'est-à-dire tournevis pneumatique, clés, etc.
 
Kit de ferroplaste:
Préparer le châssis
Montez le cadre partiel et la plaque de sol sur le châssis
Montez les murs latéraux, avant et arrière et le toit
Installez les options requises
Finition
 
Boîte de ferroplast:
Préparer le châssis
Montez la boîte avec des sous-trames sur le châssis
Installez les options requises
Finition
Installation de la boîte d'expédition -1

1. Mur au sol

Installation de la boîte d'expédition -5

2. Murs latéraux adhésif

Box individuelle 70

3. Adhésif du toit

Installation de la boîte d'expédition -4

4. Mettre au camion


Brève instruction


China Man Expedition Truck 3

Get.6exp.
Boîte modulaire légère et plus forte
Par Trailerbull

Les types de boîtes d'expédition d'ingénierie Trailerbull sont disponibles pour s'adapter à vos idées sur les véhicules d'expédition. Bien que les besoins fondamentaux des globe-trotters soient à peu près les mêmes, leurs exigences sur le véhicule lui-même diffèrent des voyageurs seuls, deux, la famille, la classe de permis de conduire, la destination, l'infrastructure, le terrain, la durée du voyage… tous ces critères déterminent finalement le véhicule optimal et Le châssis approprié.


Get.6exp peut traduire ces critères en 3 modèles de boîtes d'expédition adaptés à ces différentes exigences grâce à notre technologie composite de panneau sandwich GRP durable offre une résistance à la performance supérieure.

Trailerbull avec différents panneaux muraux (panneau modulaire FRP-PIE, panneau de sandwich FRP-PLAST) pour répondre à tous les châssis et exigences populaires au monde et se sont déjà révélés sur les voyages réels de nombreux clients satisfaits.


FAQ

-Pouez-vous pré-découper les ouvertures pour les fenêtres et les portes?

Nous pouvons offrir ce service avec un coût car nous avons intégré des pièces de renforcement à l'intérieur, mais cela sera confirmé avant de produire. Vos propres ouvertures peuvent facilement être coupées avec une pale de puzzle et une lame cotée en plastique, mais les pièces de renforcement intégrées ne peuvent pas faire. Donc, si cela fonctionnera dans une très mauvaise expédition, vous feriez mieux de nous laisser pré-découvrir les ouvertures pour les fenêtres et les portes.

Pouvez-vous faire des angles de départ?

Oui, nous avons deux taille de la forme de la boîte, l'une est la forme carrée standard, l'autre est la conception de l'angle de départ. Veuillez marquer l'angle souhaité (y compris les dimensions) dans le modèle de citation si vous en avez besoin.

-Pouez-vous concevoir des sous-trames?

Nous en avons le service, mais vous avez besoin de nous fournir la disposition complète du châssis à l'avance.

-Tapais que j'utilise des fenêtres et des portes différentes de ce qui est répertorié sur votre spécification?

Oui. Cependant, nous recommandons fortement nos fenêtres et portes car elles fonctionnent en parfaite équilibre avec nos corps de camping-car.

- Puis-je commander un corps de camping-car avec une alcôve?

Oui. Veuillez nous demander notre modèle de citation d'alcôve.

- Qu'est-ce qui est inclus dans l'expédition?

1. Type CKD avec tous les panneaux coupés à la taille (autre que l'angle de départ),
2. Type CBU avec boîte assemblée selon vos besoins.

–Veux-tu aider avec la disposition intérieure?

Non, nous sommes uniquement un fournisseur de corps de camping-car, pas un bureau de pourpfineur / design à grande échelle.


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