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Châssis de conteneur terminal de 40 pieds avec 2 essieux pour le transit de conteneurs dans le port terminal, châssis de conteneur

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Description du produit

Chassis de conteneur de terminal de 40 pieds avec 2 essieux pour transit de conteneur dans le port de borne


Semi-remorque squelette est un type de remorque les plus courants pour le transport de conteneurs (ou le châssis de conteneur) qui ont un poids léger, mais une capacité lourde, sans sol, la décharge du conteneur-citerne. Si vous choisissez le type de cygne de cygne, vous pouvez réduire la dégradation pour obtenir une meilleure qualité de livraison pour le connerie de réservoir dangereux et les cargoques sensibles à la vibration.


Chassis de conteneur de terminal de 40 pieds avec 2 essieux pour transit de conteneur dans le port de borne9402TJZport
Semi-remorque squelettique
dimension totale totalemm
Longueur12615
Largeur2810
Hauteur (déchargement)1706
Dimension extérieure du corps latéral de gouttemmLongueur
Largeur
Hauteur
Capacité pétrolièreL
Semi-remorque squelettique GVWkg47050
Véhicule de semi-remorque squelettique Poids totalkg7050
Charge utile notée de semi-remorque squelettekg40000
Base de roue squelette de semi-remorquemm8590 + 1300
Bande de roulementmmMarcher à l'avant
Marcher à l'arrière1310/1310
Surplombage avant / arrièremm478/2041
Angle d'approche / de départ°/ 15
Charge utile nominale de la selle du véhicule15420
Essieu remorqueBPW 12T * 2
Capacité d'essieu pour remorques KGS9000/9000
Pneus11R22.5 * 8
Matériau de remorqueAcier Carbone
Matériel de transport:1 * 20 '+ 2 * 20 + 1 * 40'
Serrures Twist Twist Conteneur ISO12
Couverture isolée à citerneNil
Système de suspensionRessort à feuilles
Plaque à ressort à feuilles/ 7/7
Remarque:
Drapight Retour, installé un conteneur de 40 'ou 20'. Avec frein wabco
Structure en acier:
Matériel:L'acier en alliage bas à haute résistance avec 350 MPa, la résistance au rendement est utilisée pour les faisceaux i-faisceaux soudés et 235 MPa dans d'autres pièces fabriquées.
Poutres principales:500m x 146mm de largeur x 8mm de la bande soudée i-section de poinçonnages principaux, bride supérieure 14 m d'épaisseur, bride inférieure 16m d'épaisseur.
Configuration des pièces OEM:
Pivot central:3.5 \"/ 2 \" PIN King échangeable, fournisseur: JOST.
Porte-conteneur:10 ensembles
Équipement d'atterrissage: 2 vitesses enroulement du côté de la route avec sable, type: Jost C200T.
Suspension: suspension mécanique avec ressort à lame 11/10 / 8/7 (W100mm x T12mm par feuille). Options: Suspension Bogie, suspension du ressort d'air
Essieux:Essieu carré avec capacité de 12 tonnes. Fournisseur & Type: BPW / FUWA / SAF / L1. Fabriqué en Chine..
Jantes:10 trous iso. Fabriqué en Chine. Option par l'usine ..
Pneus:11R22.5 Options: 12R22.5, 315 / 80R22.5 385 / 65R22.5, Marque Triangle, fabriquée en Chine. Option par l'usine ..
Système de freinage:Système de freinage à double air, vanne d'urgence du relais Wabco, options: ABS. Option par l'usine.
Chambre de frein:30 Tapez l'essieu avant.30 / 30 Type sur d'autres essieux,
Système électrique:Installation complète 24v avec harnais de câblage modulaire. Plug de 7 pôles placé à l'avant conformément à l'ISO, NON.1185.
Lumières latérales:réflecteurs (orange);
Feux arrière:Indicateurs de direction (orange) / freins (rouge) / Avertissement arrière (blanc).
Autres:
Transporteur de pneus de rechange: équipé deux ensembles par châssis sans pneu de rechange.
Garde côté: acier.
Boîte à outils: équipé d'un ensemble.
Peinture: Couleur par exigence du client.
Marquage: par exigence du client.
Options: pétrolier: acier au carbone 300L.


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